LGエナジーソリューション（LGES＝旧LG化学の電池事業部）が米国の新興EVメーカーであるリビアンに対し、テスラと同じ2170バッテリーセルを供給するようだ。
（参考記事：「LGがテスラ向け4680電池を開発中か…パナソニックと競合」）
韓国メディア「THE GURU」は6日、「LGエナジーソリューションは、リビアンに2170バッテリーセルを供給する」と報じた。 2170バッテリーセルは、直径21㎜、長さ70㎜の円筒形製品である。テスラは現在、LGエナジーソリューションと日本のパナソニックから同セルを受け、「モデル3」に搭載している。
同紙によるとリビアンは、「ピックアップトラックR1Tとスポーツ用多目的車（SUV）R1Sに2170バッテリーセルを装着する」とみられるとし、先立ってリビアンは両モデルにサムスンSDIの電池を導入すること分かっていたことか、「サムスンSDIに続き、LGエナジーソリューションと手を握り、サプライチェーンを多様化する見通しだ」と分析した。
リビアンはテスラの対抗馬として見られているEVメーカーであり、アマゾンやフォードなどから25億ドル規模の投資も受けている。
LGエナジーソリューションは、テスラ、GM、フォード、クライスラー、欧州フォルクスワーゲン、ルノー、ボルボ、メルセデスベンツ、ジャガー、ポルシェなどに電池を供給しており、テスラの「モデルY」にはセルを単独供給すると伝えられている。
（参考記事：「サムスンSDIが米リビアンにEV電池を供給か」）
（参考記事：「１~１１月のEV電池市場、韓国勢が世界シェアの３分の１占める…首位は中国CATL」）
（参考記事：「BMWコリアがPHEV6種をリコール…サムスンSDI製バッテリーに火災懸念」）
（写真：リビアンのYoutube動画）
