EV・バッテリー

韓国産正極材・負極材、米国で税額控除を受けられるか

2023.04.10

LS、年間5000トンの硫酸ニッケル生産工場竣工・・・電気自動車バッテリー素材事業の強化

2023.04.07

サムスン・LGなどの韓国企業、欧州特許出願件数急増

2023.04.07

現代自動車、電気自動車を中心にアジア市場攻略を加速化

2023.04.03

ポスコフューチャーエム、GM「オーバードライブ賞」受賞…正・負極材の安定的な供給

2023.03.31

「中国追撃への準備」に乗り出したKバッテリー、LFPで正面突破

2023.03.22

炭酸リチウムの価格が「急落」しているが…K-バッテリーが笑えない理由は？

2023.03.22

エコプロ、SKエコプラントと欧州廃バッテリーパートナーシップ構築

2023.03.14

K-バッテリー、LFPバッテリーの開発に乗り出す背景は？

2023.03.14

バッテリー世界1位のLGエナジーソリューション…根拠ある「自信」

2023.03.13

LGエナジーSとホンダがバッテリー合弁工場の起工式開催

2023.03.10

エンケム・エコプロBMなどの二次電池メーカー、グローバル投資拡大で満面の笑み

2023.03.07

フォード、テュルキエのパートナーとしてLGESを選んだ理由は

2023.02.27

韓国内EV「30万台時代」が開かれた…人気1位は「現代アイオニック5」

2023.02.21

ポスコケミカルとGM、正極材合弁工場の建設に拍車をかける「2024年完工目標」

2023.02.16

ソルース先端素材、EVバッテリー素材を拡大…銅箔事業拡大へ早足

2023.02.10

ポスコケミカルとロッテケミカル、全固体バッテリー負極材開発「順調」

2023.02.09

SKオン、米ジョージア州アトランタに電気自動車バッテリー支援ITセンターを設立

2023.02.03

「EVはこれから低価格争いへ」…Kバッテリー、ハイマンガンで中国LFPへ対抗

2023.02.01

主要原材料が軒並み下落…損益への影響が気になる「Kバッテリー」

2023.01.19

北米で市場拡大するLGエナジーS…ホンダと5.4兆ウォン規模のJVを設立

2023.01.19

「電気自動車の需要が拡大する」デジュ電子材料、シリコン負極材を5倍増設

2023.01.17

昨年は米EVが販売急増…IRA、現代自動車に恩恵となる見通し

2023.01.12

ロッテケミカル、CES初参加の野心作「発火危険のないバッテリー素材」を披露

2023.01.10

テスラ、韓国電池3社にラブコール…米EVモデル3種の需要に対応

2023.01.06

現代自動車グループ「E-GMP基盤」電気自動車の安全性、世界が認めた

2022.12.28

LGエナジーSとサムスンSDI、円筒形バッテリー事業強化へ

2022.12.26

サムスン電子イ会長、BMW会長とサムスンSDIのEVバッテリー協力方案議論

2022.12.26

現代自動車、日本攻略に青信号…「電気自動車の商品性」が輝いた

2022.12.20

SKオン・フォード合弁会社「ブルーオーバルSK」、米国最大の「ケンタッキー工場」起工

2022.12.14

サムスンSDI、46㎜円筒形バッテリーを本格生産…BMWへの納品可能性

2022.12.12

ビッグ3Kバッテリー、シェア24.8%…中国躍進の影響で6.9%下落

2022.12.08

ジェネシスのEV「GV70」、ドイツ専門誌評価で1位…テスラ・フォードを抜いた

2022.12.07

東遠システムズ、超高強度正極箔を開発し量産に突入

2022.12.05

韓国貿易保険公社、ソルース先端素材の北米工場建設に2000億ウォンを支援

2022.12.05

LG化学、米テネシー州に米国内最大規模のバッテリー正極材工場建設

2022.11.28

EVバッテリー業界、銅箔の二強「SKC-ロッテケミカル」が北米市場も狙う

2022.11.25

「韓国、電気自動車市場を助けて」…ODAでインドネシアのEV市場を支援

2022.11.17

SKネクシリス、世界初の4680バッテリー用「V銅箔」を開発…延伸率30%↑

2022.11.16

韓国輸入車市場でもEVが「主流」に…販売量が800%急増した理由は

2022.11.16

ポスコケミカル、年産9万トン、世界最大の正極材工場稼動

2022.11.15

ヨンプン、世界初の「乾式溶融バッテリーリサイクル工場」稼動

2022.11.14

LGエナジーS、中国を除くグローバルEVバッテリーシェアで首位を維持

2022.11.10

サムスン・SKハイニックス「不況の突破口は車両向け半導体」

2022.11.09

蔚山市-高麗亜鉛、1兆ウォン台の二次電池素材産業の新・増設投資誘致

2022.11.08

ポスコケミカル、負極材事業拡大で市場攻略に乗り出す

2022.11.08

現代自動車、13年ぶりの日本再進出へ…大阪にて日韓協力

2022.11.07

EU「2035年からは電気自動車のみ販売」…K-バッテリーの成長に更なる好材料

2022.11.04

現代モービス、米アラバマに3000億ウォン投入しバッテリーモジュール工場設立

2022.11.01

ポスコ、アルゼンチンの炭酸リチウム工場が早ければ12月にも着工へ

2022.10.31

エコプロ、浦項を拠点に世界最大規模の正極素材生産工場「CAM7」竣工

2022.10.28

「買収合戦・合弁法人」…火がついたバッテリー素材1位企業の争奪戦

2022.10.25

フォードCEO、ポスコ会長と非公開会合…IRAを控え、正極材の供給協議

2022.10.25

LGエナジーソリューション、トヨタと米生産バッテリー供給に向け交渉開始

2022.10.19

バッテリー、好業績の中でも…エネルギー価格・サプライチェーンが変化要因

2022.10.18

ポスコ、高純度ニッケル精製工場着工…鉱石～素材までサプライチェーン構築

2022.10.17

バッテリーに集中するサムスンSDI、エネルギー部門が10年間で52→84%へ

2022.10.17

ロッテケミカル、「銅箔の強者」イルジンマテリアルズ買収…2.7兆ウォン規模

2022.10.14

ポスコホールディングスとLGエナジーS、二次電池事業協力を強化

2022.10.13

「我々は米IRAがチャンス」…LGエナジーS、北米投資に拍車をかける

2022.10.12

韓国銀行「習近平氏3選後、米中対立の深刻化を憂慮…韓国経済に否定的」

2022.10.12

グローバル景気低迷にも関わらず、バッテリー3社は好業績を予告…その理由は？

2022.10.05

ソルース先端素材、EU支援で推進されるエコバッテリープロジェクトに参加

2022.09.30

韓国バッテリーメーカー各社、米IRA恩恵に合わせてカナダ進出に拍車

2022.09.29

米インフレ削減法「IRA」発効で早まる韓国バッテリー企業の原材料多角化

2022.09.27

強制労働禁止法にリチウム供給網が揺らぐ…韓国のバッテリー産業に流れ弾

2022.09.22

韓・中バッテリー「最強国争い」…K-バッテリー、IRAに乗って勝負に出る

2022.09.22

韓国WCP、生産技術力・拡大基盤業績成長期待…興国証券レポートより

2022.09.20

米EV補助金の中止で暗雲が立ち込める現代自動車グループ、解決策はあるか

2022.09.16

サムスンSDI、独BMWと北米にEVバッテリー工場設立の可能性

2022.09.15

エコプロ、バッテリー用水酸化リチウムの供給契約締結、安定調達先を確保

2022.09.13

韓国WCP、産業銀行と設備投資支援のMOU締結…「分離膜の需要増加に対応」

2022.09.12

ハイブリッド車は減り、電気自動車は増え…韓国でEVへの転換が急速に進む

2022.09.12

ポスコケミカル、「インフレ削減法」の恩恵を享受…正極材シェア20％狙う

2022.09.06

ホンダと合弁で米工場を建設するLGエナジーS、持分「51%」の意味は

2022.09.06

現代自動車、グローバルトップティアの足掛かり「日本」で今回は成功するか

2022.09.06

韓国からのEV輸出、すでに10万台を超えた…エコカーの海外販売が急増

2022.09.05

リチウム価格、過去最高値を再び更新…K-バッテリーにはむしろチャンス

2022.09.05

ポスコホールディングス、ポーランドに二次電池リサイクル工場を竣工

2022.09.01

英FT「現代・起亜、テスラを猛追…サムスンを見ているようだ」

2022.08.31

サムスンSDI、欧州の電気自動車バッテリー生産に2兆ウォン追加投資

2022.08.31

ポスコケミカル、負極材「中国独占」を破る…次世代製品の準備は順調

2022.08.23

Kバッテリー、「トップ」の中国との格差を縮めたか…上半期の成績表見ると

2022.08.23

中国に押され気味の「K-バッテリー」、円筒形・LFPバッテリーで勝負に出る

2022.08.17

SKネクシリス、業界で初めて超高強度U電池銅箔生産技術の確保に成功

2022.08.17

EV分離膜製造企業のSKIET、ベトナムのビングループとグローバル市場拡大へ

2022.08.09

韓国バッテリー素材メーカー、グローバル完成車メーカーと「連合戦線」構築

2022.08.08

サムスンSDI、2Qは営業利益初の4000億ウォン突破…過去最大の業績を達成

2022.08.01

サムスン電子、Galaxy Z4にサムスンSDI、LGエナジー、ATLバッテリー搭載へ

2022.08.01

ポスコケミカル、電気自動車バッテリー素材バリューチェーンの強化へ

2022.07.28

グローバルEV市場、走行距離・充電時間の無限競争でEV大衆化に拍車かかる

2022.07.21

「買わずに再利用」…Kバッテリー、使用済みバッテリー市場の先取りに速度

2022.07.18

LGエナジーS、日本商用車最大手いすゞに「1兆ウォン規模」バッテリー供給

2022.07.11

中国企業50.3% vs 韓国企業25.6%…バッテリーのシェア格差がさらに拡大

2022.07.08

ロッテケミカル、バッテリー用電解液有機溶媒の核心素材4種を生産拡大へ

2022.07.05

バッテリー原料のための競争熾烈…ESG基準に合うニッケル確保が急務に

2022.07.05

EVの競争力は価格…安価な中国LFPバッテリーに韓国各社の対応が急がれる

2022.07.05

LG電子、GSエナジーと共同で電気自動車充電会社を買収…「子会社に編入」

2022.07.04

SKオン、他社が取り組む円筒形バッテリーではなく別の道を歩むのはなぜか

2022.06.27

EU、2035年に内燃機関を撤退…K-バッテリーは反射的利益期待

2022.06.24